Au cœur des douanes : Espagne
Ouvrir un bagage devient une mission impossible à l'aéroport de Madrid. Un suspect met les autorités au défi de trouver les preuves du crime.
Au cœur des douanes : Espagne
Une camionnette tente de franchir la frontière avec des marchandises illégales. Si vous tentez votre chance à l'aéroport, vous serez perdant.
Chasseur de bolides
Cette série suit le quotidien de six passionnés de mécanique dans leur magasin de restauration et de customisation de véhicules en tout genre.
Chasseur de bolides
Danny a très envie d'acquérir et de rénover un véhicule qui évoque pour lui de très nombreux souvenirs de jeunesse : qu'en pense son équipe ?
Chasseur de bolides
Danny fait passer une Shelby GT500 1969 de l'état de tas de ferraille à celui de véhicule de rêve. Il se rend à l'Autorama de Detroit où est décerné le prix Don Ridler, puis met en vente deux de ses véhicules.
Chasseur de bolides
Fiers de leurs tatouages, de leurs gros bras et de leur air peu commode, Danny et ses amis fondent pourtant comme des enfants devant un beau châssis.
Wheeler Dealers France
Gerry revient à l'atelier avec une voiture surprenante qui porte à la fois le badge d'une marque française et celui d'un motoriste anglais. La Talbot Sunbeam Lotus est un mélange inattendu entre une compacte familiale et un moteur 2,2 L de 155 ch. Le résultat est sans appel : une voiture légère et ultra joueuse qui n'a pas volé son titre de championne du monde des rallyes dans les années 80.
Wheeler Dealers France
Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.
Wheeler Dealers France
Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.
Wheeler Dealers France
La Renault 5 fait partie du patrimoine. Mais dans sa déclinaison Alpine Turbo, elle est beaucoup plus rare. Moins de 25 000 exemplaires ont été produits entre 1981 et 1984. Et Gerry le sait, tout ce qui est rare est cher. Sauf le modèle qu'il a trouvé, qui ne roule pas, parce que le moteur est bloqué, le plancher est rouillé et il qu'il manque un paquet de pièces spécifiques à la R5 Alpine Turbo.
Wheeler Dealers France
La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.
Wheeler Dealers France
Il y a les marques généralistes, les marques d'ingénieurs, les marques de luxe... et puis il y a les marques de designers, comme Bertone, qui se limitent habituellement aux concept cars sur les salons automobiles. Certaines ont pourtant signé des modèles de série comme celui que Gerry a déniché : une X1/9, modèle initialement produit par Fiat !
Wheeler Dealers France
Pionnière dans la catégorie des berlines ultra-sportives dès la fin des années 80, la BMW M5 est aujourd'hui très recherchée et sa cote n'arrête pas de grimper. Gerry ramène à l'atelier une M5 de génération E60, version qui reçoit le plus gros moteur jamais installé sous le capot d'une BMW Motorsport : un V10 de 500 ch dérivé de la Formule 1. Mais qui dit V10 et grosses performances dit entretien coûteux.
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