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La forge de Kent : une famille soudée Un client a commandé aux Knapp un portail en forme de dragon pour sa maison de campagne. Zoey a réalisé le dessin et toute la famille va devoir travailler d'arrache-pied pour réaliser cette pièce imposante et complexe en dépit de problèmes techniques malvenus.
La forge de Kent : une famille soudée La forge prête main forte à Kent Knapp, qui s'est lancé un défi colossal : reproduire une version gigantesque d'une guitare de légende, la Les Paul.
La forge de Kent : une famille soudée Les enfants Knapp sont mis à l'épreuve : Kent les contraint à échanger leurs tâches habituelles pour construire une moto particulièrement sophistiquée.
La forge de Kent : une famille soudée Le maire de Milwaukee charge la famille Knapp de concevoir la plus grande sculpture jamais élaborée dans l'histoire de leur forgerie ; Birdie songe à partir.
La forge de Kent : une famille soudée Les Knapp se voient lancer un défi à la hauteur de leur talent quand Chad, un client fan de "Star Wars", leur commande un foyer en forme d'étoile de la mort.
La forge de Kent : une famille soudée Kent veut former ses fils à l'aspect commercial de leur activité. Si Miles semble avide d'apprendre, Birdie n'a aucune envie de s'investir davantage. Une brasserie de la ville leur commande un objet pour sa fête annuelle : une bouteille de bière géante ornée des principaux monuments de Milwaukee. Le délai est serré : une toute petite semaine.
La forge de Kent : une famille soudée Zoey, la fille aînée de Kent s'intéresse elle aussi à la forge, mais ses frères ne la prennent guère au sérieux ; un lycée leur a commandé une arche pour son terrain de football.
La forge de Kent : une famille soudée Kent Knapp décide de fabriquer un grand lustre avec tout le métal inutilisé qui traîne dans l'atelier. Miles, l'aîné de ses fils, a l'idée d'une pièce en forme de pieuvre. Son père lui confie la direction du projet. Il s'agit pour Kent de voir comment Miles va réussir à gérer ses frères.
Wheeler Dealers France Gerry a trouvé le moyen de concilier son amour des voitures américaines avec son goût pour le luxe royal. Il ramène une Simca Vedette Chambord de 1960, dont le style rappelle incontestablement la Chevrolet Bel Air de 1957. La voiture française la plus puissante du marché et le raffinement de son habitacle la plaçait dans la catégorie des berlines haut-de-gamme. Cette Vedette Chambord réserve des surprises.
Wheeler Dealers France La Renault Estafette est sans aucun doute l'utilitaire français le plus mythique. Tout le monde garde en mémoire les boulangers ambulants, les artisans ou encore la Gendarmerie qui circulait à son volant. En la ramenant au garage, Gerry a une petite idée en tête : retaper entièrement cette Estafette et en faire une réplique des véhicules d'assistance de course comme il en existait à l'époque des Alpine et autres R8 Gordini.
Wheeler Dealers France Le Matra Rancho est un véritable ovni. Rendu célèbre par le film "La Boum" au début des années 80, cette voiture est une sorte d'hybride entre un utilitaire et un 4x4. Conçue pour surfer sur le succès des véhicules de loisirs de l'époque comme le Range Rover, cette voiture est faite pour l'évasion. Le retour en force de ce type de véhicule donne des idées à Aurélien et Gerry qui vont tenter de lui redonner une seconde vie au prix fort.
Wheeler Dealers France Gerry a décidé de se faire plaisir en ramenant à l'atelier une véritable voiture de course : une Formule 2 des années 70. Ce n'est clairement pas une auto avec laquelle les deux compères vont gagner des mille et des cents, mais le simple fait de travailler sur une voiture de course suffira à ravir Aurélien. Gerry sait qu'il pourra revendre facilement cette voiture à un fan de véhicule de course historique.
Wheeler Dealers France Aujourd'hui, Gerry débarque à l'atelier avec l'une des youngtimers les plus recherchées du moment : la Renault R21 Turbo. Sortie en 1987, cette berline française était reconnue pour ses excellentes performances et sa polyvalence. 30 ans plus tard, sa cote est en pleine ascendance et Gerry entend bien en profiter. Pour la revendre au prix fort, Aurélien va la remettre dans son état 100% d'origine.
Wheeler Dealers France Même si Gerry est un passionné d'automobile en général, son faible plus spécifique pour les américaines n'est un secret pour personne, surtout pour les gros modèles à moteur V8 qui s'entendent de loin. Autant dire qu'il est aux anges dans la Chevrolet Nova de 1970 qu'il ramène à l'atelier. Pourtant, il a changé ses habitudes en acceptant un défi unique : cette Nova lui a été confiée par un ami.